Teil 1 - 28.04.2005

Von einem Bekannten habe ich den Bausatz des GTLF 48/50 der BF Essen bekommen mit der Bitte, das Modell für ihn zu bauen.
Ich denke, eine gute Gelegenheit, hier mal eine Bausatzbesprechung und einen Bericht über den Zusammenbau dieses Modells zu machen.
Der Bausatz der Firma MFÖ (www.mfoe.de) enthält alle Teile, die zum Bau des Modells notwendig sind. Lt. MFÖ-Webseite ist das Modell ausverkauft, aber es gibt ja noch Ebay.
Der Bausatz besteht aus Resinteilen und Serienteilen. Das größte Teil ist der Aufbau aus Resin. Leider sind hier die Jalousien mit eingegossen. Besser für die Lackierung wären einzelne Jalousien wie bei Merlau üblich. Ansonsten ist die Qualität des Gußes recht gut. Es sind nur einige Schleifarbeiten an den Unterkanten zu machen und kaum Luftblasen.
Die Abstützungen sind aus Weißmetall und unbeweglich. Weiterhin aus Weißmetall ist der letzte Teleskop vom Ausleger, der Mastfuß und die Heckleitern.
Der Mast ansich soll aus Evergreen- Profilen gebaut werden. Als Steigleitungen liegen diverse Rohre in Messing und Alu bei. Hier zeigt sich ein großes Manko des Bausatzes. Er kann nicht so aus der "Kiste" gebaut werden, da jegliche Halterungen für die Steigleitung und die Hydraulikstempel fehlen. Ebenso fehlt der Hubzylinder komplett. Also da ist viel Nacharbeit angesagt.
Anscheinend war im Guß bei diesem Teil einen große Luftblase. Es wurde nachträglich ein Teil Riffelblech eingesetzt. Aber zum Glück an einer Stelle, die nachher nicht zu sehen ist (Bild 3).
Na gut, weiter gehts. Zunächst muß man sich erstmal Originalfotos besorgen (sollte man eigentlich bei jedem Bausatz machen).
Der Grund: Es liegt keine detailierte Bauanleitung bei, nur eine kurze Beschreibung. Und die Fotos auf der Anleitung sind nicht sehr aussagefähig.
Im Übrigen ist das aber bei den meisten Kleinserienbausätzen der Fall, das keine oder nur eine sehr spärliche Anleitung beiliegt. Es ist eben auch ein Kostenfaktor, Bauszeichnungen zu erstellen. Daher werden diese Bausätze auch nur für erfahrene Modellbauer empfohlen.
Der Zusammenbau:
Nun gehts los. Als erstes habe ich vom Fahrgestell alle Anbauteile entfernt, da sie bei Aufbau stören bzw. versetzt werden müssen.
Nun habe ich die Stützen angeklebt. Dabei immer zwischendurch den Koffer aufsetzen, um die Stützen zu positionieren (Bild 4). 


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